После кризисного 2022 года российская автомобильная промышленность смогла не просто выжить, но и принять новые правила их игры при санкциях, и начать преодолевать свои проблемы.
Хотя число специалистов в автоцентрах упало, они смогли переориентироваться на продажи китайских машин, заявил член совета директоров ООО «УК «ТрансТехСервис» Вячеслав Зубарев во время официальной встречи с подписчиками издания «Бизнес Online».
Он рассказал, что в его фирме не все захотели продавать после европейских авто легковые машины с пробегом, и некоторые работники уволились, но большая часть работников смогла «перестроиться».
По словам Зубарева, сейчас процесс перестройки на китайские авто и на машины слегка подержанные продолжается, и большинство дилерских центров пройдут его.
