В 2023 году, из-за ухода западных и японских автомобильных производителей из России, китайские автомобильные марки подняли свою долю сразу до 33% со скромных 3,7% и смогли осуществить продажи 120 тысяч автомобилей китайских марок.
А в 2023 году почти все участники автомобильного рынка России дают прогнозы на увеличение доли китайского автопрома, причем некоторые — даже вдвое, передает издание «Взгляд.ру».
Доля их в 2023 году должна будет достигнуть 60%. В РОАД уверены, что к концу года реализовано будет порядка 250 тысяч машин — вдвое больше, чем за год до этого. Российский автопром продаст, по прогнозу, порядка 440 тыс. единиц, а 100 тысяч машин будет ввезено новыми по «параллельному импорту», считают эксперты РОАД.
При этом некоторые эксперты не совсем согласны с такими прогнозами — они отмечают значительный рост цен на авто из Китая в отсутствие достойной конкуренции. Так, среди продаваемых в РФ автомобилей из Китая почти нет машин, которые были бы дешевле 2 млн рублей, и потому увеличение вдвое доли машин из КНР многим видится маловероятным.
