Россия нашла новый способ получения автомобилей.
Несмотря на санкции и общие мировые проблемы в сфере автомобильного бизнеса, страна может ввозить машины по специальной системе.
За последний год число объявлений на «Авито Авто» о продаже новых автомобилей в России выросло на 19 % и почти вернулось к показателям февраля 2022 года. На конференции «Высшая передача», организованной «Авито», автодилеры выразили надежду на продажи новых автомобилей в стране в количестве от 800 тыс. до 1 млн штук к концу 2023 года, что во многом будет зависеть от развития параллельного импорта. Однако не все участники рынка сочтут этот подход эффективным, пишет ИА РБК.
Глава департамента централизованных закупок автомобилей компании «Рольф» Сергей Бертов не согласен с надеждами на увеличение продаж новых автомобилей за счет развития параллельного импорта в Российской Федерации.
По мнению эксперта, проблемы, связанные с качеством и конкурентоспособностью машин, которые могут поступать на российский рынок в результате параллельного импорта, могут привести к тому, что этот вид продаж не станет драйвером роста рынка новых автомобилей.
Он также отметил, что в России по-прежнему существует высокий уровень налогов на новые автомобили, что также может оказать негативное влияние на рост продаж. Вместо этого он рекомендует производителям и дилерам сосредоточиться на укреплении бренда, расширении ассортимента и повышении качества продукции.
Ранее сообщалось, что ограничение допфункций иномарок не изменит автовладельцев.
