Схемы параллельного импорта не смогли пока полностью закрыть спрос россиян в автомобилях на авторынке в 2022 году.
Из-за роста курса иностранных валют к рублю и усложнения логических цепочек параллельный импорт машин подорожал на 30–50%, и некоторые машины стали просто невыгодными для ввоза в РФ, сообщает издание «Известия».
Средняя цена ввезенной параллельным импортом новой машины равна 3 млн — 5 млн рублей. Доставка машины обходится не менее, чем в 400 тысяч рублей без акцизов и НДС. Таможенные пошлины в РФ иногда могут доходить до половины стоимости автомобиля.
Согласно данным аналитиков АЕБ, в РФ ввезли четыре года назад, до пандемии, по официальных каналам 152 тысяч автомобилей премиум-класса. В 2022 году в РФ ввезено было лишь 60 тысяч таких автомобилей, почти все из них — параллельным импортом.
