На движение скажется ремонт улицы Тенишевой
Начальник управления дорожного хозяйства и транспорта администрации Смоленска Дмитрий Лыкашев во время брифинга с представителями СМИ рассказал, как изменится движение трамваев в связи с ремонтом улицы Тенишевой. Работы стартуют 20 августа. В этом году на улице Тенишевой пройдет замена трамвайных путей.
По предварительным данным движение трамваев из Промышленного района в центр города будет перекрыто с 1 октября до середины ноября
Трамвай из микрорайона Киселевка будет ходить только до Рославльского кольца, это связано с тем, что на трех участках дороги зальют бетон, который требует определенного времени для застывания.
До этого на улице Тенишевой будет организовано реверсивное движение трамваев. Чтобы обеспечить такой вариант, будет сделано две перемычки трамвайных путей – одна в районе улицы Шевченко, другая – в районе площади Победы.
«Чтобы частично снять вопрос доставки смолян из Промышленного района, из Киселевки, объединенное предприятие выделит дополнительно 5–6 автобусов, которые будут ходить по малому кругу – от Киселевки до площади Победы. Чтобы автобусы не попадали в пробки, прорабатывается вопрос создания выделенных полос для автобусов и маршруток. Предполагается, что такие полосы будут на отрезке от улицы Шевченко до улицы Румянцева, так как там четыре полосы, по улице Кирова и проспекту Гагарина. Вопрос прорабатывается совместно с ГИБДД и ЦОД, готовится схема организации дорожного движения с установкой дорожных знаков и дорожной разметки», — отметил Дмитрий Лыкашев.
Подрядчик для ремонта улицы Тенишевой будет выбран посредством конкурса в четверг, 8 августа. Ориентировочно, генподрядчиком выступит ООО «Корпорация Стройиндустрия». Работами на трамвайных путях вероятнее всего займется ООО «ЖДК» по договору субподряда. Об этом рассказал корреспондент издания SmolNarod.
Ранее наше издание писало о том, что электрический транспорт Смоленска ждет масштабная модернизация. Пресс-служба городского трамвайно-троллейбусного предприятия сообщила, что научно-исследовательской работой по разработке концепции занимаются специалисты Российского университета транспорта.
