Вице-премьер Марат Хуснуллин провел совещание о развитии железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла (ЦТУ).
В состав ЦТУ входит Смоленская область и еще 10 регионов. Это: Москва, Московская, Владимирская, Тульская, Тверская, Ивановская, Рязанская, Калужская, Костромская и Ярославская области.
«Президентом поставлена задача по связке 11 регионов ЦФО и обеспечению к 2030 году пассажиропотока порядка 850 миллионов человек. Среди основных задач – повышение связанности регионов ЦТУ, создание новых транспортно-пересадочных узлов, вокзалов и остановочных пунктов», – сказал на совещании 3 сентября Марат Хуснуллин.
Как информировали на сайте Правительства РФ, задача будет решаться в рамках нацпроекта “Инфраструктура для жизни» через реализацию федерального проекта о развитии железнодорожной инфраструктуры ЦТУ.
Первый этап пройден. Осуществлены проекты Московского центрального кольца и Московских центральных диаметров. Стандарты метро фактически внедрены на железнодорожном транспорте. На втором этапе как раз и произойдет улучшение связанности 11 регионов Центрального федерального округа.
«Когда мы говорим о продлении диаметров – наземного метро – в регионы, мы имеем в виду именно продление действия этих сервисов, которые значительно повышают качество поездок», – подтвердил заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов.
Как сообщала ранее Смоленская народная газета, о продлении диаметра в сторону Смоленска не так давно уже говорил мэр Москвы Собянин. По его мнению, в настоящее время доехать на «пригороде» из Смоленска в Москву достаточно сложно.
«Если же будет нормальное тактовое движение, то из Смоленска можно ездить в Москву на работу и возвращаться обратно и наоборот, то есть не будет избыточной концентрации населения, наоборот, будет более комфортное размещение трудовых ресурсов», — подчеркнул мэр столицы.
