В Китае под маркой Jetta концерн Volkswagen выпускает модели, которые конструктивно схожи с европейскими. Кроссовер VS5 является аналогом автомобилей Skoda Karoq и Volkswagen Taos, но не копией.
Jetta VS5 построен на модульной платформе MQB, на которой базируется большинство моделей концерна Volkswagen. Привод у него только передний, но задняя подвеска – независимая многорычажная. Общая платформа гарантирует хорошую управляемость и наличие многих запасных частей и расходников, сообщает издание «За рулем«.
В Jetta VS5 установлен турбомотор 1.4 ЕА211 мощностью 150 л.с., работающий в паре с шестиступенчатым автоматом Aisin. На разгон грех жаловаться, а расход топлива составляет в среднем 8 л/100 км. Так что в техническом плане Jetta VS5 не сильно отстает.
Салон получился просторным на фоне кроссоверов-одноклассников, а у Джетты грамотная эргономика рабочего места водителя. Еще один важный момент – наличие заводской гарантии, которая составляет 2 года или 100 тысяч км.
Ранее RusVesna показала впечатляющие кадры работы «Торнадо».
