Обещанные МУТТП бесплатные пересадки между трамваем и троллейбусом не всегда работают.
В Смоленске с 17 сентября ввели временную возможность бесплатно пересесть с трамвая на троллейбус на остановке «Улица Рыленкова». Сведения о «новинке» оказалась малодоступны для горожан: МУТТП не проводила массовое информирование жителей, ограничившись несколькими строчками в новости о прекращении движения трамваев по улице Рыленкова и объявлениями на дверях транспорта, а городская администрация и вовсе об этом не вспомнила. «Смоленская народная газета» выяснила, насколько реально продолжить поездку без дополнительных затрат.
«Гладкая» теория
Бесплатную пересадку ввели из-за ремонта трамвайных переездов на перекрестке улицы Рыленкова и проспекта Строителей. Рельсовый электротранспорт покинул дорогу к Киселевскому рынку. По планам, ремонт закончат к 26 сентября. До этого времени нововведение будет действовать.
По информации трамвайно-троллейбусного предприятия, бесплатная пересадка доступна только на остановке «Улица Рыленкова». Без дополнительных трат можно в течение полутора часов сменить любой трамвай на троллейбус, поехав дальше по уже купленному билету.
С троллейбуса пересесть на трамвай также возможно, но только в течение часа с момента покупки билета. Впрочем, этого времени вполне достаточно: спешить не придется. Если, конечно, троллейбус не окажется в пробке.
«Шершавая» практика
Малая осведомленность жителей города о пересадке сыграла свою роль в обогащении многих перевозчиков, в том числе и МУТТП. Корреспондент «Смоленской народной газеты» понаблюдал за смолянами, выходящими из трамвая и идущими на смежную остановку. Более половины таких пассажиров рельсового электротранспорта пересаживаются на ближайшую маршрутку, идущую в сторону Киселевского рынка, или на автобус-дублер №2к.
Троллейбус дожидаются единицы. Вероятно, это связано с тем, что этот вид транспорта больше подвержен влиянию дорожной обстановки, чем трамвай, и чаще «застревает» в пробках. Но и дождавшись прибытия на остановку троллейбуса, не все едут бесплатно. Большинство оплачивают проезд повторно, не зная о возможности свободной пересадки.
Неприятные последствия
Иногда кондукторы тоже не знают (или не желают знать) о временной системе, из-за чего происходят «стычки» между персоналом транспорта и пассажирами. Подобный конфликт произошел и в троллейбусе, в котором ехал корреспондент «Смоленской народной газеты».
Кондуктор настойчиво требовала у мужчины, пришедшего с трамвайной остановки, оплатить проезд. Осведомленный смолянин показал билет из трамвая, что не устроило ее оппонентку. Кондуктор уверяла, что трамвай и троллейбус – транспорт разный, поэтому и оплачивать проезд надо отдельно.
К счастью, конфликт быстро разрешился, когда работнице МУТТП показали фотографию объявления из трамвая. К слову, информация о пересадках написана на листке мелким шрифтом, не привлекающим к себе никакого внимания. Прочитать незаметные строки можно лишь от скуки и стоя в непосредственной близости к объявлению.
Печальные выводы
Корреспондент «Смоленской народной газеты» опросил более 30 горожан, ожидающих транспорт на остановке. Знали о бесплатной пересадке только четверо жителей города. Горожане отмечали, что несколько раз сталкивались с ситуацией, когда у них требовали поворотно оплатить проезд.
После окончания ремонта переездов на перекрестке улицы Рыленкова и проспекта Строителей возможность бесплатной пересадки исчезнет. Однако существует вероятность, что вскоре она вернется вновь. Это может произойти, когда начнется ремонт переездов возле конечной остановки на Киселевском рынке, из-за чего трамваи снова перестанут возить пассажиров по улице Рыленкова.
«Смоленская народная газета» попыталась связаться с руководством трамвайно-троллейбусного предприятия. Мы хотели уточнить ряд вопросов касательно пересадок и ремонта рельсов, а также получить комментарий по ситуации, произошедшей в троллейбусе.
– Я не владею информацией и не могу ничего вам сообщить, а руководство сказало, что уехало, связать вас не могу. Когда приедут – не знаю, мне не докладывают, – ответили на том конце трубки.
Отметим, что телефонный разговор состоялся днем, в разгар рабочего времени. Впрочем, представители компании проявляли незнание ситуации и ранее, когда только начинался ремонт улицы Рыленкова. Вполне вероятно, что руководство МУТТП таким образом избегает конструктивного общения с прессой.
Учтет ли муниципальный перевозчик нынешний печальный опыт, неизвестно. Вероятно, МУТТП не стремится информировать горожан должным образом. Для предприятия это не выгодно.
